Categories
maHvaD contact

Heimilisfang: Taihu Road, Badu Industry Zone, Zhenze Town, Suzhou City, Jiangsu Province, PRChina.

Póstnúmer: 215233

Land: PRChina

Tengiliðir: Jean Wen (fröken)

Tölvupóstur: jean_ diaoelevator @ aliyun.com

jean_wen@diaoelevator.com

Tel .: + 86-512-63878860

Fax: + 86-512-63970073

Mob .: + 86-13511269241

News

JuH > De' > 'a ghIH

Vörur Lyfta Segðu Þú Nú Lyfið Iðnaður Þróun Predicament

Suzhou Diao lyftu Co, Ltd | Updated: Jul 09, 2017

Af hverju er lyfta tryggingin hægt? Umfjöllun er ekki að fullu lokið. Á þessari stundu er lyftaábyrgðartryggingin almennt vandamálið að umfang ábyrgðarinnar sé ekki lokið. Í fyrsta lagi veitir núverandi ábyrgðartrygging aðeins ábyrgð á vátryggingunni frá þriðja aðila til farþega í lyftu og 1/3 af slysinu er í lyftu uppsetningu, endurnýjun, viðhald ferli, en ekki hægt að tryggja; Í öðru lagi er núverandi ábyrgðartryggingartryggingin sem almennt er notuð "hver trygging, sem gagnast" líkaninu, ef það er vegna umsækjanda utan búnaðarins eða persónulega ábyrgð vegna slysataps, ekki hægt að tryggja. Þriðja er núverandi ábyrgðartryggingartrygging aðeins til Gakktu úr skugga um að lyftarinn sé tekinn í notkun eftir slysið, en ekki með lyftisvinnslueiningum um ábyrgð á vörugæði og verkefnisbyggingu í tengslum við ábyrgð slysa. Þar sem þessi ábyrgð er ekki tryggð með tryggingu, mun fórnarlambið ekki bætast eftir slys eða fórnarlambið getur ekki fengið bætur og læknishjálp í tíma fyrir missi á ábyrgð, aukið félagslega mótsögn.
Vátryggingin er misplast. Það er skýrt bil milli staða vátryggingarþjónustunnar og raunveruleg eftirspurn, sem er áberandi vandamál sem hindrar lyftu ábyrgðartryggingu. Fyrst af öllu, núverandi markaðs lyftu ábyrgðartryggingafyrirtæki sem eru staðsettir í slysinu eftir tjónabætur og reyndar er lyftaratvikið í landinu mjög lágt, er tap á bótum mun lægra en fjárhæðin sem greidd er. Hægt er að greinilega grein fyrir: í lok ársins 2015, landsvísu lyftu alls um 4,26 milljónir einingar, ef allt innifalið í vátryggingu, samkvæmt landsmeðaltal 100 yuan / Taiwan safn iðgjalda, umfang iðgjalds er um 426.000.000 Yuan á sama ári lyftu slys í landinu 48, dauða 41 manns, samkvæmt bönkunum á mann 1 milljón Yuan staðall útreikning, borga minna en 50 milljónir Yuan, hlutfall af Beijing lyftu slys hlutfall er lægra en landsframleiðsla, sérstaklega á undanförnum árum leggur sveitarstjórnin mikla áherslu á gæðastjórnunarsviðin til að auka vinnu og eftirlit, hefur verið í mörg ár til að viðhalda lyftu 0 slysa. Þessi tegund trygginga og raunverulegrar eftirspurnar augljóslega dislocation, svo að flestir einingar myndu kjósa að taka heppinn hugarfari, vil einnig ekki tryggja.
Í öðru lagi er starfsemi ábyrgðartryggingar ekki aðeins fyrrverandi bætur, heldur einnig áhættueftirlit og áhættustýring fyrirfram. Á þessari stundu hefur öryggisstjórnun lyftunnar snúið við gömlu endurnýjun lyftunnar og umbreytingu ófullnægjandi fjármuna, viðhaldsmál er erfitt að stjórna, neyðarbjörgun er ekki til staðar, skortur á eftirlitsauðlindum og öðrum áberandi vandamálum en núverandi markaðsleyfishafi vörur veita almennt ekki þjónustulausnir í þessu sambandi. Vöruflokkar